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汽車自動(dòng)變速器失速測試步驟及方法

在熄火狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全被液力變矩器中的自動(dòng)變速箱油的內(nèi)摩擦損失所消耗，自動(dòng)變速箱油的溫度會(huì)急劇上升。因此，在失速測試中，從踩下油門踏板到松開油門踏板的時(shí)間不得超過5S，否則自動(dòng)變速箱油會(huì)因溫度過高而變質(zhì)，甚至損壞密封圈等零件。

一個(gè)檔位試驗(yàn)完成后，不要立即進(jìn)行下一檔位的試驗(yàn)，而要等到油溫下降。測試后不要立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。將選檔桿轉(zhuǎn)到空檔或駐車檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速幾分鐘，使自動(dòng)變速箱油溫正常。如果在測試過程中發(fā)現(xiàn)由于制動(dòng)力不足導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)立即松開油門踏板并停止測試。

不同型號(hào)的自動(dòng)變速器有其速度和速度標(biāo)準(zhǔn)。如果失速轉(zhuǎn)速與標(biāo)準(zhǔn)值一致，說明自動(dòng)變速器油泵、主油路油壓、換檔執(zhí)行器工作正常;如果失速速度高于標(biāo)準(zhǔn)值，說明主油路油壓過低或換檔執(zhí)行器打滑;如果失速轉(zhuǎn)速低于標(biāo)準(zhǔn)值，則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足或液力變矩器故障。例如，當(dāng)液力變矩器的導(dǎo)輪單向離合器打滑時(shí)，液力變矩器在液力偶合器的工況下工作，其扭矩比減小，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，降低速度。